Перепускной клапан APR R1 был создан в качестве альтернативы заводским аналогам. APR R1 рассчитан на большую производительность и нагрузку, в результате чего он является незаменимым компонентом в ходе тюнинга системы турбонаддува.

Клапан APR R1 отличается более быстрым откликом и лучшей производительностью. Этого удалось добиться за счет существенного снижения трения, которым грешат заводские аналоги. Кроме того, конструкция перепускного клапана APR R1 разработана таким образом, что устройство не требует периодического снятия и очистки, которые необходимы для поршневых заводских клапанов. В отличие от них продукт от APR является необслуживаемым.

Благодаря специальной технологии, по которой выполнен корпус перепускного клапана APR R1 удалось максимально оптимизировать внутреннюю геометрию клапана, что обеспечивает лучшую производительность. Такой геометрии невозможно достичь при применении традиционной технологии обработки.